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私家車油路保養常識

發布時間:2020-06-03   作者:   來源:網絡   點擊次數:

客戶到汽車4S店或維修廠進行保養或檢測的時候,會經常聽到維修顧問說“車子的油路該清洗了”,但大部分車主對具體的油路清洗項目是不了解的,其實所謂的油路通常是指燃油從油箱供應至發動機的整條道路。

1.油路清洗的重要性

對于這一整條油路的工作原理,消費者并非都是專業的技術人員,所以在簡要介紹其基本的工作原理:根據車型的不同,一般來說燃油泵產生3.7~4.1bar的壓力,將燃油輸送至燃油濾清器過濾油中的雜質,然后通過油軌上的噴油嘴噴入缸內燃燒。對于帶燃油高壓泵的車輛,燃油泵輸送的燃油進入高壓泵后,壓縮至高壓(120~200bar),然后通過噴油嘴以高壓的形式噴入缸內燃燒。

汽車保養常識在燃油系統工作一段時間了以后,燃燒形成的積碳和沉積物會附著在氣門、燃燒室、進氣管和噴油嘴上,如果過長時間不清洗油路,積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥,影響噴射系統精密部件的性能,而且汽油中的雜質與塵埃,也會造成油路不暢或堵塞,加劇影響,導致噴油和霧化不良,甚至不噴油,從而造成汽車的怠速不穩、加速無力、起動困難等異?,F象。因此,為提高發動機壽命和維護車輛的正常使用,務必定期清洗油路。

汽車保養常識2.油路清洗的常見方式

(1)直接向油箱中添加燃油清潔劑,如:梅賽德斯-奔馳原廠的燃油添加劑‘快樂跑’,這是最簡單的方法,但清洗的效果并不徹底,適合行駛里程較短的車輛,例如新車行駛3萬公里左右或距離上次油路清洗1-2萬公里。

(2)通過“打吊瓶”方式進行清洗,“打吊瓶”種方法可以同時清洗油路和氣門的積碳與沉積物,也是汽車維修店一般情況下會推薦的方式。

(3)拆下整條油路,清洗噴油嘴和更換燃油濾清器,同時進一步考慮油氣混合的因素,清除進氣歧管的積碳、清潔節氣門等,毋庸置疑,這種清洗方法較為徹底,其效果也是杠杠的。當然,該方法適合里程數比較高的車輛。

汽車保養常識3.清洗頻率

油路清洗是一項必不可少的養護項目,在正常情況下,可每隔3-4萬公里清洗一次,但也要做到因地制宜,根據自己行車的路況和環境狀況適當增減,例如,有些車子從購買回來之后就經常跑工地,接觸粉塵較多,加速了發動機內部積碳,因此在平時可以添加一些燃油清潔劑,里程達到3萬以上即可進行清洗,還發動機新鮮血液,提升車輛的動力。

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